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外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?


最近“外贸企业一箱难求”登上了热搜,引起了网友们的关注,相信还有很多人和虎泰克新闻网小编之前一样不了解“外贸企业一箱难求”是啥?怎么回事?为此虎泰克新闻网小编特意在网上整理了关于“外贸企业一箱难求”的内容,方便您了解其相关信息和来龙去脉。


最近“外贸企业一箱难求”登上了热搜,引起了网友们的关注,相信还有很多人和虎泰克新闻网小编之前一样不了解“外贸企业一箱难求”是啥?怎么回事?为此虎泰克新闻网小编特意在网上整理了关于“外贸企业一箱难求”的内容,方便您了解其相关信息和来龙去脉。

2021年06月06日09时36分,“外贸企业一箱难求”登上了微博热搜榜。截止至2021年06月06日09时37分,“外贸企业一箱难求”在微博热搜榜最高排行第47,最高热度248819,平均热度248819。

针对“外贸企业一箱难求”网友们也纷纷发表了自己的看法。虎泰克新闻网小编也摘录了一些内容供大家讨论,一起来看看吧。

@新浪财经说:【国内#集装箱价格暴涨#创新高!#外贸企业一箱难求#,而国外港口却堆存上万空箱…】去年三季度以来,“缺箱少柜”现象在各大港口蔓延,据多家媒体报道,有些“黄牛”趁机坐地起价,有些航线加价3000美元也可能抢不到一个集装箱。因缺箱而闹心的还有大量的生产企业,2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元,现在最高涨到了3600美元,而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元,价格全部翻倍,并创下历史新高。与国内一箱难求不同,新西兰的奥克兰港,集装箱空箱却积压严重,2020年下半年以来,为了存放那些运不走的空集装箱,他们先后找了5处新堆场。央视财经

@财经网说:【#外贸运费暴涨# 业内人士:美国航线也涨价50%】运费大涨、“一箱难求”的局面卷土重来。苏伊士运河恢复了航行,但此前运河阻塞会导致运价继续大涨的消息此起彼伏,让不少企业顾虑重重。宁波本地最大的物流企业负责人表示,航运公司已经开始借机涨价,欧洲红海一周涨了2000美元,与苏伊士运河没有关系的美国航线,最近涨价也有40%到50%左右,预计今年第二季度海运费会居高不下。与此同时,随着制造企业传统的出货旺季到来,“一箱难求”的状况再次显现。不少企业已经开始订不到4月份的舱位。 @央视财经 央视财经

@财经记者圈说:【#大量空集装箱积压海外回不来#,一箱难求导致航运运价飞涨】据悉,在疫情的影响下,2020年上半年我国外贸生意清淡,下半年迅速回暖超过市场预期,集装箱却积压在海外回不来。外贸企业和货运代理们急得团团转,不仅仅是找箱难,运价也在持续上涨。上海一家国际货运代理公司的负责人表示,往年十月份以后是航运业的淡季,但是2020年完全没有淡旺季之分。从2020年下半年开始,外贸订单量大幅增长,远远超过市场预期。但是疫情影响国际物流和海外港口效率,大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压,集装箱出去了却回不来。市场上大量缺箱导致航运运价飞涨,热门航线的价格涨幅更是夸张,有些航线的运价半年翻了两倍。(央视财经)央视财经

@36氪说:【国内#集装箱价格暴涨#创新高:外贸企业一箱难求】去年三季度以来,“缺箱少柜”现象在各大港口蔓延,据多家媒体报道,有些“黄牛”趁机坐地起价,有些航线加价3000美元也可能抢不到一个集装箱。因缺箱而闹心的还有大量的生产企业,2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元,现在最高涨到了3600美元,而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元,价格全部翻倍,并创下历史新高。与国内一箱难求不同,新西兰的奥克兰港,集装箱空箱却积压严重。#外贸企业一箱难求#央视财经

@kawasaki008说:疯狂的“箱子”!涨价近10倍,外贸企业还“一箱难求”!有港口却堆存上万空箱!啥情况?@新浪财经 疯狂的“箱子”!涨价近10倍,外贸企业还“一箱难求”!有港口却堆存上万空箱!啥情况? ​

@李成东说:欧美出口太少了?//@宋城价值投资理念人:转发微博

@见闻实时新闻说:【国内集装箱价格暴涨创新高,外贸企业一箱难求,而国外港口却堆存上万空箱】去年三季度以来,“缺箱少柜”现象在各大港口蔓延。020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元,现在最高涨到了3600美元,而热门的40英尺箱价格已涨到5950美元,价格全部翻倍,并创下历史新高。与国内一箱难求不同,新西兰的奥克兰港,集装箱空箱却积压严重。此外,数据显示:有1万到15000个集装箱被滞留在美国加州;而英国的菲利克斯托港,集装箱已经从港口蔓延至周边的郊区;澳大利亚各港口空集装箱的数量则超过了5万个。目前,国际上一些重要港口的空箱堆存量是正常水平的三倍。(央视财经)

@365-厦门大雨说:国内集装箱价格暴涨创新高,外贸企业一箱难求,而国外港口却堆存上万空箱。#散户投资# 重点看下海运龙头中远海控。 ​

@天津商务信息说:【我市举办共赢津彩未来航贸物流展示洽谈会及畅物流·稳外贸高峰研讨会】为有效应对我市外贸企业遇到的“一箱难求、一舱难求”航运困境,积极促进贸易企业与航运企业融合发展,为更多外贸企业降低物流成本,5月18日,由天津市商务局支持,中国交通运输协会航运物流分会(ISEA)、中国航务周刊主办的共赢津彩未来·航贸物流展示洽谈会及畅物流·稳外贸高峰研讨会在津成功举办。商务部天津特办、天津海关相关负责同志出席,市商务局领导出席活动并致辞。市商务局领导对活动的举办表示热烈的祝贺,她说,外贸是国民经济的重要组成部分,在构建新发展格局中发挥着重要作用,是推动国际国内要素循环的重要载体。外贸企业是我市打造“1+3+4”产业体系、实现高质量发展的重要力量,外贸企业通过参与国际竞争和产业分工,带动上下游企业集聚发展,提升了产业层次和竞争力。她指出,新冠肺炎疫情蔓延、世界经济衰退、汇率波动、航运危机等因素叠加,国际贸易面临着前所未有的影响和冲击,外贸、航运、货代物流企业作为国际贸易发展产业链上重要成员,也面临严峻的挑战。外贸企业的发展离不开航运、货代物流企业的支撑;航运企业的壮大需要外贸企业、货代物流企业的货物喂给;货代物流企业的强盛更依靠外贸企业、航运企业的稳定,大家都需要彼此相互支撑,相互扶持,才能携手抵御风险,在危机中育新机,实现共同发展。她希望参会的企业能够通过此次会议,加深了解、增进共识,巩固彼此的合作关系,共赢津彩未来。在洽谈会期间,天津海关宣介了“船边直提,抵港直装”有关业务、中国交通运输协会航运物流分会介绍了ISEA航贸在线通。为了给为船货双方搭建沟通、合作的平台,会上特别设立了企业展示区和洽谈区,150余家天津外贸货主企业、200余位知名航运公司、货代物流企业以及供应链服务企业的参加洽谈。我市参会外贸企业纷纷表示,外贸、航运、货代物流企业进行直接洽谈,对于解决外贸企业航运需求、降低物流运输成本发挥了积极的作用,通过本次洽谈会也了解到了更多航运线路和特色产品,同时与多家航运企业达成初步合作意向,打破了原有订舱出海模式,直接降低了货物出海成本。   在展示洽谈会同期,还组织召开了“畅物流·稳外贸高峰研讨会”,21家大型外贸企业、10余家知名航运企业负责人围绕“畅物流、稳外贸”主题进行交流,探讨如何在全新的市场环境下,建立合作共赢关系,共同应对风险,稳定国际贸易航运物流。

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@大浪掏沙万手哥说:“国内外贸企业出现集装箱‘一箱难求’局面,这种情况可能要持续到9月,终端需求短期无忧。”中银国际期货有色首席研究员刘超对中国证券报记者介绍。 ​

@内蒙古广播电视台说:【预警!“一箱难求”或卷土重来!企业有订单,没箱子...】有订单,没箱子,从去年下半年开始的集装箱空箱紧缺的情况着实愁坏了不少外贸企业。如今,形势刚有好转,却有业内人士作出预警,运费大涨、“一箱难求”的局面可能又将卷土重来。究其原因,就是苏伊士运河发生的堵塞导致的。

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@不变超短说:有订单,没箱子,从去年下半年开始的集装箱空箱紧缺的情况着实愁坏了不少外贸企业。如今,形势刚有好转,却有业内人士作出预警,运费大涨、“一箱难求”的局面可能又将卷土重来。虽然苏伊士运河恢复了通航,但此前运河阻塞会导致运价继续大涨的消息此起彼伏,让不少企业顾虑重重。航运公司已经开始借机涨价,包括跟苏伊士运河没有关系的美国航线。

@海关发布说:【一箱难求的空箱,查的不是寂寞】近期宁波海关查获多起宁波口岸入境空箱夹带案件,以梅山口岸为例, 2020年下半年至2021年2月,梅山海关共查获15起空箱夹带案件,同比增长300%,包括一般货物铁皮柜、浮垫、松土机等,动植物产品棕榈树芯罐头、豆粕等。海关提醒相关外贸企业:守法经营,规范工作流程,杜绝空箱夹带!

@中国远洋海运杂志社说:【#海外滞留集装箱回来了##破解箱思病#出大招!】去年以来,国际海运市场出现供需失衡、价格波动等情况,集装箱一度“一箱难求”。经过调整,目前上海港的空箱堆存量为26万标准箱,将缓解出货高峰时的缺箱压力。为满足国内外贸企业旺盛的出口需求,船运公司通过多种方式,让滞留海外的空箱加速回流。除了航运企业,港口也在积极想办法。上港集团与国内外各大船运公司沟通,给出优惠费率,鼓励空箱回调。并通过赶制新箱、沿航线调箱、新建空箱堆场和调运中心等一系列举措,保证舱位和集装箱供应。此外,上港集团还在长三角区域加开航线,为区域内集装箱制造企业生产的新箱,提供更便捷的运输。 央视财经

@江苏商务说:#外向型经济#【我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题】央视网消息:去年(2020年)以来,我国外贸企业订单大幅上涨,集装箱一度“一箱难求”。后经调整,多举措缓解出货高峰时的缺箱压力。近日,“中远海运天蝎座”轮从欧洲回到上海洋山港盛东码头,带回的17000个集装箱中有5000个空箱。今年春节过后,国内工厂加速复工复产,满载中国制造的集装箱源源不断地从上海港中转发往全球。但全球集装箱的周转速度却因疫情放缓,出现供需失衡。为满足国内外贸企业旺盛的出口需求,船运公司通过多种方式让滞留海外的空箱加速回流。除了航运企业,港口也在积极想办法。上港集团与国内外各大船运公司沟通,给出优惠费率,鼓励空箱回流。并通过赶制新箱、新建空箱堆场和调运中心等一系列举措保证舱位和集装箱供应。此外,上港集团还在长三角区域加开航线,为区域内集装箱制造企业生产的新箱提供更便捷的运输。我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题

@永昌发布说:我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题 我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题 ​

@陇南成县发布说:『我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题_新闻频道_央视网(cctv.com)』我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题 ​

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@新崇信说:我国#外贸企业# 订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题 #央视网# 消息:去年(2020年)以来,我国外贸企业订单大幅上涨,集装箱一度“一箱难求”。后经调整,多举措缓解出货高峰时的缺箱压力。我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题 ​

@陇南礼县发布说:【我国外贸企业订单大幅上涨 多举措破解集装箱“一箱难求”难题】今年春节过后,国内工厂加速复工复产,满载中国制造的集装箱源源不断地从上海港中转发往全球。但全球集装箱的周转速度却因疫情放缓,出现供需失衡。为满足国内外贸企业旺盛的出口需求,船运公司通过多种方式让滞留海外的空箱加速回流。各地开展形式多样党史学习教育

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@中山日报说:针对中山市外贸企业“一箱难求、一舱难订”问题,中山港海关优化服务,改革创新,向企业难点发力,推行系列措施,缓解出口企业“用箱荒”。3招!中山港海关缓解出口企业“用箱荒” ​

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@评论员王维说:【集装箱供不应求背后:2020年我国集装箱相关企业注册量同比增长40%】 2021开年已经一个月,中国外贸企业集装箱回流不畅、货物排队的无奈仍在继续。自去年8月份以来,集装箱的需求和价格大幅上涨,出现“一箱难求”的情况。企查查数据显示,目前我国共有集装箱相关企业20.51万家,2020年新注册企业4.59万家,同比增长40%。从地区分布来看,山东省以3.35万家企业排名第一,广东、江苏紧随其后,深圳、广州、青岛则是排名前三的城市。 山东广东江苏排名省份前三,深圳广州青岛位列城市前三 1 从省份分布来看,企查查数据显示,山东省的集装箱相关企业数量最多,达3.35万家。广东省和江苏省则分别以3.03万家和2.12万家居于第二和第三位。此外,河北、河南、上海、安徽等省市也排名前列。 2 从城市分布来看,企查查数据显示,集装箱相关企业多集中在东部沿海城市。其中,深圳市的相关企业数量最多,达1.35万家,广州市和青岛市分别以1.12万家和1.02万家居于第二和第三位。上海、苏州以及天津的集装箱相关企业数量排在前列。 2020年新注册企业4.59万家,同比增长40% 3 2011年以来的十年之间,集装箱相关企业注册量逐年递增。企查查数据显示,2011年共注册相关企业0.44万家,2020年集装箱企业的注册量和增速达到了十年之最,共4.59万家。同比增长40%。 4 从企业类型来看,企查查数据显示,集装箱相关企业中有限责任公司数量最多,占所有企业总数的90%。从行业分类来看,交通运输、仓储和邮政业的相关企业数量最多,达13.09万家。从注册资本来看,注册资本在100-500万元的相关企业数量最多,占比约为36%。注册资本在500-1000万元和100万元以内的相关企业数量分别占比24%和20%。 北京·东直门

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

外贸企业一箱难求,究竟是怎么回事?

@物流头条说:【集装箱供不应求背后:2020年我国集装箱相关企业注册量同比增长40%】2021开年已经一个月,中国外贸企业集装箱回流不畅、货物排队的无奈仍在继续。自去年8月份以来,集装箱的需求和价格大幅上涨,出现“一箱难求”的情况。企查查数据显示,目前我国共有集装箱相关企业20.51万家,2020年新注册企业4.59万家,同比增长40%。从地区分布来看,山东省以3.35万家企业排名第一,广东、江苏紧随其后,深圳、广州、青岛则是排名前三的城市。集装箱供不应求背后:2020年我国集装箱相关企业注册量同比增长40%

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