综合多家媒体报道,哈萨克斯坦的能源部长布拉特 · 阿楚拉科夫周三宣布,该国将通过俄罗斯向德国输送原油,第一批油最快将从周三送出。
据哈萨克斯坦的国有石油管网公司 KazTransOil 披露,已经向俄罗斯国家石油管道运输公司申请往德国输送 2 万吨原油,今年哈萨克斯坦计划向德国总共输送 120 万吨原油。
由于哈萨克斯坦与德国并不接壤,所以德国购买的原油只能通过俄罗斯 ” 友谊 “(Druzhba)输油管网系统来交付 。作为全世界最长的输油管道,启用于上世纪 60 年代的 ” 友谊 ” 官网分为两线,分别途径波兰和乌克兰,向德国、匈牙利、奥地利、捷克、斯洛伐克等国输送石油。
(” 友谊 ” 输油管道系统示意图,来源:美国能源部)
值得一提的是,虽然欧盟的俄油进口禁令中并不包括管道原油,但作为欧盟的门面,德国已经主动承诺将在今年停止所有俄油的采购。 所以向哈萨克斯坦购买原油,也是德国寻找替代品的手段之一。
作为德国的盟友,至今仍在购买俄罗斯原油的波兰也在本月初提出了自己的疑问。波兰环境部长 Anna Moskwa 质疑称,德国这么干,不还是一样在买俄罗斯原油嘛。 毕竟是同一根管子里的原油,怎么分的清哪一滴是哈萨克斯坦油,哪一滴是俄罗斯油。
对此德国大方回应:没必要搞清楚啊。
德国经济部发言人表示,哈油和俄油混在同一根输油管道里是无法避免的事情,所以真正重要的事情并不是 ” 油的原产地是哪里 “,而是这些油并不是俄罗斯方面发的货,同时收钱的也不是俄罗斯。
这里也有一段故事,在俄乌冲突爆发前,哈萨克斯坦的原油一直与俄油一起以 ” 乌拉尔原油 “(其实真实的品牌名应该叫 REBCO)的名义对外出口。但在俄油面临西方国家制裁的背景下,哈萨克斯坦将自家的原油品牌更名为 KEBCO,但仍然依赖俄罗斯的港口和管道来卖油。
市场分析人士表示,对于德国来说,虽然第一批 2 万吨(大约 14.5 万桶)的原油采购量并不大,但哈萨克斯坦已经明确表示年供应量能够上升至 600 万吨,对应 12 万桶 / 天。 这个供应量足以维持德国关键炼厂 Schwedt 近一半的需求。当然,考虑到这些原油依然要经过俄罗斯的管道来运输,所以除了向俄罗斯支付管道费用,德国的能源供应也需要继续 ” 看俄罗斯的脸色 “。
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